Grobbendonk, 1935
Inventarisnummer
Horemans_0005Beschrijving
Met de fiets aan de tramlijn in Grobbendonk in 1935. In de achtergrond zien we café De Zwaan.;Op 15 januari 1904 werd de tramlijn Itegem – Herenthout – Bouwel – Grobbendonk – Pulle – Pulderbos – Zandhoven ingehuldigd. Deze tram was van groot belang voor de ontwikkeling van de Kempische dorpen.;Heel wat landbouwers, handelaars en bedrijven maakten gebruik van de stoomtram voor de aanvoer en levering van goederen. Het bedrijf “La Campinoise”, gelegen aan de Nijverheidsstraat in Grobbendonk, was rechtstreeks verbonden met het spoor en had binnen het bedrijf een eigen los- en laadkade. De tram trok meestal één goederenwagon en drie wagons voor reizigersvervoer.De verlichting in de rijtuigen gebeurde met petroleumlampen. Als verwarming was er een klein kacheltje geplaatst in de hoek van elk rijtuig.;De halten bevonden zich meestal aan bekende herbergen of afspanningen. De eerste halte in Grobbendonk was op de hoek van de Leopoldstraat en de Pulsesteenweg. De tweede halte bevond zich aan café ‘Flora’ en ‘Huis Matthieu Pannenmans’ op het Astridplein. De derde halte bevond zich juist over de Netebrug aan de herberg ‘In de Zwaan’. De eerste halte in Bouwel was ‘De Lindekens’. Hier bevond zich ook een ‘pasbrug’, een uitwijkplaats waar twee trams elkaar konden kruisen. De tweede halte was herberg ‘De Warande’, in hetzelfde gebouw was ook een kruidenierswinkel ondergebracht. De derde halte was het ‘Engels huis’, hier was een zijspoor dat naar de losplaats van het station liep. De laatste halte bevond zich aan café ‘De oude god’ waar nu bakkerij Helsen gevestigd is.;In het begin van de jaren vijftig waren de tramlijnen niet meer rendabel. Eind mei of begin juni 1951 bolde het laatste tramstel door Grobbendonk.